Transferts en autocar à l'aéroport Nice Côte d'Azur : gares routières, autorisations et arrêts hôtels
L'aéroport de Nice réserve aux autocars de tourisme une gare routière à chaque terminal. L'accès est contrôlé : l'autocar réservé doit venir d'un autocariste autorisé par l'aéroport.
Comment se passe une prise en charge
Chaque terminal a sa propre gare routière, ouverte jour et nuit, avec des quais réservés aux autocars de tourisme. Le badge du conducteur est lu à la borne d'entrée, et l'entreprise doit détenir ses licences de transport. À l'arrivée, le gestionnaire de la gare routière attribue un quai.
Un autocar peut rester une heure au maximum, moteur coupé, conducteur à côté du véhicule. Si les quais sont pleins, les autocars attendent dans une zone de délestage à l'entrée de la gare routière du Terminal 2. Pour un événement qui mobilise plusieurs autocars en même temps, cette zone peut être réservée.
Départs et groupes de congrès
Les gares routières servent à la prise en charge. Au départ, les autocars déposent normalement sur les voies de bordure contrôlées devant chaque terminal. Les zones publiques de dépose-minute sont réservées aux voitures particulières.
Pour un congrès ou un autre mouvement ponctuel, les véhicules demandent à l'aéroport, au moins 48 heures à l'avance, l'autorisation de déposer en bordure. Le stationnement y est interdit. Réservez assez tôt pour que cette demande parte à temps.
Où l'autocar prend le groupe en charge
- Chaque terminal dispose de sa propre gare routière (gare routière Terminal 1 et gare routière Terminal 2), ouverte 24 h/24, avec des quais réservés aux autocars de tourisme. L'accès est contrôlé et nécessite l'autorisation préalable de l'aéroport : le badge du conducteur est lu à la borne d'entrée et l'entreprise doit détenir ses licences de transport. Le gestionnaire de la gare routière attribue un quai à l'arrivée. Les gares routières servent à la prise en charge des passagers ; la dépose se fait normalement sur les voies de bordure contrôlées, devant chaque terminal. Les voitures avec chauffeur (VTC) doivent disposer d'un bon de réservation du passager, d'un badge conducteur et d'une vignette apposée sur le véhicule, et ne peuvent entrer que lorsque le vol est en approche ; au Terminal 1, elles attendent au « Parking Pro » situé devant le terminal (jusqu'à 1 heure) et, au Terminal 2, elles prennent en charge leurs passagers à la gare routière, portes A3/A4.
Stationnement et accès des autocars
- Un autocar peut rester au maximum 1 heure dans une gare routière, moteur coupé et conducteur à côté du véhicule ; des frais s'appliquent aux autocars de 10 places ou plus. Lorsque les quais sont complets, les autocars attendent dans une zone de délestage à l'entrée de la gare routière du Terminal 2, qui peut aussi être réservée pour des événements nécessitant plusieurs autocars à la fois. Les véhicules occasionnels, par exemple pour un congrès, en font la demande à l'aéroport au moins 48 heures à l'avance pour déposer leurs passagers sur les voies de bordure, sans y stationner. Les zones publiques de dépose-minute sont réservées aux véhicules particuliers.
Trajet routier jusqu'au centre-ville
- environ 10 km par la route jusqu'à la place Masséna, environ 20 à 25 min avec une circulation fluide ; davantage aux heures de pointe
Vers le centre de Nice
La place Masséna est à environ 10 km, soit 20 à 25 minutes en circulation fluide. La zone à faibles émissions de Nice couvre le front de mer et le centre et s'applique aux bus et autocars : les autocars Crit'Air 4, Crit'Air 5 et non classés ne peuvent pas y entrer. Ces règles peuvent changer : vérifiez la vignette avant le départ.
Les autocars de tourisme sont interdits sur la promenade des Anglais, sauf dérogation. Celle-ci s'obtient sur justificatif d'une prestation réservée, comme l'hôtel. Nice compte 64 arrêts pour autocars, surtout devant les hôtels, limités à 30 minutes. Après la dépose, l'autocar rejoint un parking autocars. Celui du MIN, près de l'aéroport et de l'A8, compte 67 places et se réserve au moins 48 heures à l'avance.
Le long de la côte
L'A8 est gratuite dans la traversée de Nice, mais payante vers Cannes, à la barrière d'Antibes, et vers Monaco, à La Turbie. Monaco-Ville est fermée aux véhicules immatriculés hors de Monaco et des Alpes-Maritimes : prévoyez une montée à pied depuis le parking autocars.
Les questions des organisateurs
L'autocar peut-il attendre pendant le contrôle des passeports ?
Dans certaines limites. Un autocar peut rester jusqu'à une heure à la gare routière, moteur coupé. Si le vol a un gros retard, il devra peut-être ressortir et revenir.
Le tramway convient-il à un petit groupe ?
La ligne 2 dessert les deux terminaux et rejoint Jean Médecin en moins de 30 minutes. Pour un groupe chargé de valises, mieux vaut un autocar ou un minibus jusqu'à l'hôtel.
Notre hôtel est sur la promenade des Anglais. L'autocar peut-il y aller ?
Seulement avec une dérogation, accordée sur justificatif d'une prestation réservée, comme l'hôtel. Indiquez le nom de l'hôtel dans la demande, car la dérogation exige cette preuve.
Villes
Véhicules avec chauffeur
- Autocar grande capacité — Places : 49-57
- Midicar — Places : 29-35
- Minibus — Places : 9-17, conducteur compris
- Minibus confort type Sprinter — Places : 9-17, conducteur compris
- Berline avec chauffeur (VTC) — Places : 1-3 (jusqu'à 8 passagers dans un VTC de type van)
- Minibus accessible aux fauteuils roulants — Places : Variable selon l'aménagement ; les emplacements pour fauteuils roulants remplacent des sièges
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Indiquez le terminal, les vols, l'effectif, les bagages et les hôtels. Un autocariste partenaire autorisé à accéder à l'aéroport chiffre l'autocar avec conducteur.
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