Excursions en autocar au départ des villes françaises
Une excursion fonctionne quand chaque étape offre à l'autocar un endroit où attendre. Réglez le stationnement de chaque arrêt avant de fixer l'horaire.
Au départ de Paris
Dans Paris, un autocar ne s'arrête que pour déposer ou reprendre ses passagers, moteur coupé. Une attente plus longue demande l'une des 468 places de stationnement autocars et un PASS Autocar. Paris Centre (1er à 4e arrondissements) forme une zone à trafic limité : un autocar peut y commencer ou y finir un trajet, mais pas la traverser.
Depuis janvier 2025, dans la ZFE du Grand Paris, seuls les autocars classés Crit'Air 1 ou 2 sont admis. Les plus anciens n'y roulent pas entre 8 h et 20 h, sept jours sur sept. Les ZFE restent en vigueur, mais le Parlement peut les modifier : vérifiez la règle peu avant le départ.

Parkings autocars des grands sites
À Versailles, les autocars stationnent uniquement sur la place d'Armes ou au carrefour du Grand et du Petit Trianon, dans le parc. À Giverny, ils se garent au parking de la Prairie, cinq minutes à pied environ de l'entrée réservée aux groupes, car déposer un groupe sur la route est interdit. À Lyon, les places autocars sont gratuites mais ne se réservent pas : arrivez tôt aux plus demandées.
Règles à connaître pour l'organisateur
- À Paris, un autocar ne peut s'arrêter sans autorisation que pour déposer ou prendre en charge des passagers, moteur coupé ; la Ville de Paris met à disposition 56 places sur voirie pour la dépose et la prise en charge par les autocars
- Depuis janvier 2025, les autocars circulant dans la zone à faibles émissions du Grand Paris doivent porter une vignette Crit'Air 1 ou 2 ; les autocars plus anciens sont interdits de 8 h à 20 h tous les jours
- À Lyon, les places de stationnement pour autocars sont gratuites et ne peuvent pas être réservées, et les autocars de tourisme peuvent entrer librement dans la zone à trafic limité de la Presqu'île de 6 h à 13 h
Jusqu'où va un seul conducteur
Un conducteur peut conduire jusqu'à 9 heures dans la journée, avec un arrêt de 45 minutes une fois atteintes 4,5 heures. Une journée sur les plages du Débarquement depuis Paris représente environ 560 km aller-retour, ce qui fait beaucoup. Dormir à Bayeux raccourcit la route. Au départ de Tours, enchaîner Chenonceau, Amboise et Chambord fait environ 200 km de route.
Les temps de trajet indiqués sur cette page sont des temps en voiture, circulation fluide. Un autocar roule moins vite : ajoutez du temps à chaque étape.
Les questions des organisateurs
L'autocar peut-il nous déposer au cœur d'un village pour déjeuner ?
Souvent non. À Saint-Paul-de-Vence, les autocars se garent chemin des Trious et n'ont pas le droit de déposer sur la voie publique. Vérifiez avant de choisir le restaurant.
Faut-il réserver Giverny ?
Oui, à partir de 20 personnes. La maison et les jardins de Monet ouvrent du printemps au début du mois de novembre.
Une excursion peut-elle passer une frontière ?
Oui, par exemple de Nice à Monaco, ou de Strasbourg vers l'Allemagne. Les villes allemandes ont leurs propres zones environnementales : vérifiez-les aussi.
Villes
Véhicules avec chauffeur
- Autocar grande capacité — Places : 49-57
- Midicar — Places : 29-35
- Minibus — Places : 9-17, conducteur compris
- Minibus confort type Sprinter — Places : 9-17, conducteur compris
- Berline avec chauffeur (VTC) — Places : 1-3 (jusqu'à 8 passagers dans un VTC de type van)
- Minibus accessible aux fauteuils roulants — Places : Variable selon l'aménagement ; les emplacements pour fauteuils roulants remplacent des sièges